目前大多数天津天车使用单位采用的管理方式都是以事后维修为主。这是一种设备发生故障后，再进行修理，就是坏了才修，不坏天天用。

    设备修理是指在设备技术状态劣化或发生故障后，为恢复其功能而进行的技术活动。这是一种被动的处理方式，不知道天车什么时候出故障。被动维修，弊端是显而易见的，如打乱生产计划，维修时间及费用不确定等等。我们也经常遇到起重机的维修费用超限需要上报领导批准，这样维修时间就更长。其实事后修理是比较原始的设备管理制度，只是在一些不重要设备中采用。
保养主要是对双梁桥式主体部分进行解体检查和调整工作。必要时对达到规定磨损限度的零件加以更换，这是一种有计划的设备管理方式。一般生产单位定期或者根据设备使用情况不定期进行检查保养，与维修不同点在于有主动性，可以安排在生产任务不紧的时间段进行保养工作。天车为特种设备，保养工作必须要求专业施工单位安排专业维修保养人员进行。
     年检是一种及时掌握设备运行状态，指导设备状态维修的一种科学的管理方法。对设备进行检查或监测，发现设备劣化信息、故障隐患，分析原因并采取改善对策，利用设备保养进行预防性维修，将设备隐患消灭在萌芽状态的一种管理方法。点检主要是由起重设备有使用人员进行，对发现的隐患及时记录上报，做为下一步保养的重点内容。
   对于天车的管理工作，起重机厂家建议使用单位应做到“抓年检、重保养、减维修”，也就是把日常操作人员对起重设备的点检工作做起来，同时与起重机的维保单位一起重点做好保养工作，把故障消除在萌芽状态，减少被动维修次数保障安全生产。

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